Kolejka linowa w San Francisco to ostatnia na świecie obsługiwana ręcznie kolejka linowa i ikona miasta San Francisco. System stanowi część intermodalnej sieci transportu miejskiego obsługiwanej przez kolej miejską San Francisco, która obejmuje również oddzielne zabytkowe linie tramwajowe E Embarcadero i F Market & Wharves oraz system nowoczesnej kolei lekkiej Muni Metro. Z 23 linii kolejki linowej utworzonych w latach 1873–1890 pozostały tylko trzy (z których jedna łączy części dwóch wcześniejszych linii): dwie trasy z centrum miasta w pobliżu Union Square do Fisherman’s Wharf i trzecia trasa wzdłuż California Street. Dwie z trzech linii kolejki linowej w San Francisco łączą obszar Union Square w centrum miasta z Fisherman’s Wharf. Linie Powell-Mason i Powell-Hyde mają tę samą najczęściej fotografowaną obrotnicę kolejki linowej, gdzie Powell spotyka się z Market Street.